台灣的新精品—1599宏佳騰 102.10.17
台灣機車業的奇葩—宏佳騰!
宏佳騰並於2012年12月25日以每股60元掛牌上櫃,是國內唯一一檔不折不扣的機車概念股。主要為生產:機車、多功能運動車(ATV)、多功能越野車(UTV),其生產基地位於台南,2012 年營收中,機車佔33%,ATV+UTV 佔64%,零配件與其他佔3%。ATV/UTV過去以外銷歐洲與美國市場為主,然而歐洲市場在經歷過金融海嘯與歐債危機後,需求持續疲弱不振,美國因此成為ATV/UTV主要的外銷市場。
危機中的轉機—3輪機車的流行!
而目前全世界僅有2家車廠製造三輪機車,一家是Piaggio,另一家則為2011年才在歐洲搶市的宏佳騰。宏佳騰從外銷美國沙灘車起家,因此對前兩輪的懸吊、操控與安全性研發,有著和其他兩輪機車製造廠所沒有的技術與經驗,這成為宏佳騰切入此一三輪機車市場的關鍵因素之一。
目前三輪機車在歐洲市場,有3大優勢:
1.無須另考駕照:重型機車在歐洲需另外考照,且德國和法國的考照費用極高,但三輪機車卻只須有一般的機車駕照即可騎乘。
2.騎乘簡易:三輪車的接地面比二輪車多,相對較穩,對於騎機車的初學者較容易上手,降低了摔車的恐懼,也不需立腳架,輕鬆扳下駐車系統鈕就能輕鬆停車。
3.高度安全性能:三輪機車將兩輪設置在前,完全是採用飛機輪組的概念,輪組能讓飛機不被突來的側風所擾,造成機身側滑的危險,故三輪機車擁有比二輪車更高度的安全。因此在同樣條件下的道路測試中,二輪車平均每2.5公里就會摔一次車,三輪車至今維持零。
宏佳騰拚重機一哥!
宏佳騰董事長鍾杰霖指出,2012年中政府開放黃牌重機上快速道路,兼具騎乘便利性,價格相較於紅牌重機(550cc以上)更實惠的黃牌重機,將成為不少通勤族的最愛,因此看好市場規模將比去年一口氣成長5倍,達到萬輛以上,因此宏佳騰在推出黃牌首部曲ELiTE 300i後,今年年底前將緊接著推出二部曲-400i車型,希望能延續過去ELiTE 250銷售的榮景。而除推新車款外,宏佳騰也強化國內經銷據點佈局,今年全台經銷商將由800家增至900家,直營服務站則從5家增至10家。
宏佳騰機車2015年市占力拚前三大!
2012年宏佳騰在國內機車市場的市占率已提前突破2%,公司樂觀預估,今年宏佳騰的市占率將達到3%,並在2015年後,擠進國內前三大,國內機車年銷售量將達到三萬台的規模。宏佳騰2013年2Q營收成長至5.13億元(+68.5%QoQ),在產品組合改善之下,毛利率由2013年1Q的19.3%大幅上升到24.6%,稅後淨利0.33 億元,稅後EPS 0.85 元。
第三季由於學生暑假出遊,以及9 月入學、返校所帶動的需求,因此第三季為台灣機車市場的傳統旺季,加上美國ATV/UTV 客戶通常也在7 月開始銷售新年度的產品,所以第三季通常是宏佳騰銷售高峰。宏佳騰9月份合併營收為3.61億元,累計Q3合併營收8.08億元,年增22%、季增54%,同步創下單季營收歷史新高。而隨著品牌知名度提升,機車銷售量成長,宏佳騰因為具有零件採購成本下降的規模經濟優勢,宏佳騰公司樂觀地說,明年整體毛利率可以維持在25~28%,EPS有機會挑戰5元。
> 發佈日期:2013-10-17 12:45